GT iDRIVE 1.0改/所有者：隊長
フレーム:I-DRIVE 1.0(2002)
フォーク:ROCKSHOX DUKE
ヘッドパーツ:
ステム:トムソンエリート
コンポ:シマノ DEORE
ブレーキ:シマノ DEORE DISC
ホイール:MAVIC クロスマックスUST TUBELESS
タイヤ:ミシュラン
ハンドル:
サドル:
ペダル:
シートポスト:トムソンエリート
バイク重量
NSBikes Society/所有者：広報部長
フレーム:NSBikes Society
フォーク:FOX F120RLC
ヘッドパーツ:Chris King
ステム:トムソンエリート 90mm
コンポ:シマノ XT & XTR
ブレーキ:MAGURA Marta
ホイール:MAVIC クロスマックスUST TUBELESS 2002
タイヤ:IRC MIBRO UST 2.25(F)マキシス ランチェロUST2.0(R)
ハンドル:EASTON MONKEYLITE XC
サドル:SPECIALIZED RIVAL
ペダル:シマノ PD-M545
シートポスト:THOMSON ELITE(OEM ver)
バイク重量:
アグレッシブXCというジャンルになるらしいこのフレーム。推奨フォーク長は120〜140というから驚き。 丹下プレステージを使用し、やや硬めの乗り味。頑丈だから柔らかいはずがないか。 前バイクの33rpmの楽しさを踏襲しつつ、トップチューブ長くしたジオメトリーにこだわって探した一本です。 フルサスみたいに楽ではないけど、山で楽しいバイクです。フロントフォークの出来が秀逸で数年の間にここまで進化したかと感心してしまう。 FXシリーズが廃盤になるはずだ。
TREK FUEL 100/所有者：オノロン
フレーム:FUEL100 (2002)
フォーク:ROCKSHOX SID RACE
ヘッドパーツ:Chris King
ステム:トムソンエリート
コンポ:シマノXT & XTR（FDのみXT）
ブレーキ:シマノ XT DISC M755
ホイール:MAVIC クロスマックスUST TUBELESS
タイヤ:IRC シラクXC 1.95
ハンドル:TIOGA チタンバー
サドル:セライタリア NIXEジェルフロウ
ペダル:シマノ PD-M424
シートポスト:EASTON EC70
バイク重量:12.0kg（実測ペダル・その他アクセサリー込）
購入ポイント：軽量かつ、担げるフルサスを条件に数あるフレームからチョイス。
FUELは軽量・ペダルロスが少なくオールラウンドで良いバイクですが優等生過ぎる気がします。
フリーライドを楽しむにはストロークは不十分で、ペダリングロスもサスの進化によりFUELのようなリンク構造でなくても
可能になっています。
ただ、サスが動いているかどうか感じないのに、悪路でもこぎやすいのはFUELの優等生かつ面白みの無い優れた部分です。
長距離のライドでの体への負担や体力のロス低減、山サイでの担ぎやすさではお勧めのフレームです。
TREK FUEL 90/所有者：エドリン
フレーム:FUEL90
フォーク:ROCKSHOX DUKE
ヘッドパーツ:
ステム:トムソンエリート
コンポ:シマノ DEORE
ブレーキ:シマノ DEORE DISC
ホイール:MAVIC クロスマックスUST TUBELESS
タイヤ:ミシュラン
ハンドル:
サドル:
ペダル:
シートポスト:トムソンエリート
バイク重量
GIANT MCM ZERO/所有者：コバヤン
フレーム:MCM TEAM (2002)
フォーク:ROCKSHOX SID
ヘッドパーツ:Chris King
ステム:トムソンエリート
コンポ:シマノ XT（ＲディレーラーのみXTR）
ブレーキ:シマノ XT V Brake
ホイール:MAVIC クロスマックスSL UST TUBELESS
タイヤ:ユッチンソン パイソンゴールド2.0
ハンドル:EASTON カーボン（44cm）
サドル:スペシャライズド BGコンプ
ペダル:シマノ PD-M959
シートポスト:ポストモダンサスシートポスト（460g）
バイク重量:11.2Kg（実測ペダル込）（目標10.5Kg）
はっきり言ってサイコーです。ただパワーがあるライダーの場合、
トルクをかけるとＢＢからシートステーにかけてヘニョっとしますのでガンガントルクをかけてヒルクライムする方には
せっかくのパワーが多少逃げてしますので向かないかもしれません。
でもフレームがヤワイというわけではなく、特に回転系のライダー（オイラも）には逆にトルクをかけた後の反動を利用して
推進力に代えることだって可能だし、なんたって体にやさしい振動吸収性！
もしフルサスかハードテイルで迷っている方がいればＭＣＭカーボンもいいかも。
GIANT MCM-1/所有者：しんさん
フレーム:MCM -1
フォーク:ROCKSHOX REBA TEAM
ヘッドパーツ:
ステム:Grunge
コンポ:シマノ XT＆XTR
ブレーキ:HAYES HFX-9
ホイール:MAVIC クロスマックスXL UST TUBELESS
タイヤ:ユッチンソン スパイダー2.1
ハンドル:EASTON モンキーライトXC
サドル:スペシャライズド BGコンプ
ペダル:WELGO MG-1マグネシウム
シートポスト:ピローバイクス カーボン
バイク重量:10.?Kg
COVEBIKES HUSTLER/所有者：じんちゃん
フレーム:HUSTLER
フォーク:FOX FORX F100X
ヘッドパーツ:
ステム:EASTON EA70
コンポ:シマノ XTR
ブレーキ:シマノ XTR M-965
ホイール:MAVIC X3.1 DISC+XTRハブ
タイヤ:シュワルベ SKINNY JIMMY 1.95
ハンドル:EASTON モンキーライトSL
サドル:スペシャライズド BGコンプ
ペダル:シマノ PD-M959
シートポスト:EASTON EC70
バイク重量:重いでしょ
マシンは大幅変更。ってフレームからして違う（笑）
このバイク前後１００ｍｍあるのでかなり安心して下れます。
しかし、フロントのF100Xと'05ユニットのRP3により上りもロスなく走れて楽ですね。
王滝100キロでも下りでは抜きまくりました（上りでは抜かれまくったけど、これは脚の問題）。
実際の山サイ用にはハードテールを組むつもりです。フレームもパーツも既に揃っているんですが、組む暇がなくて（笑）
TREK FUEL100/所有者：たぐっさん
フレーム:FUEL100 (2002)
フォーク:ROCKSHOX SID
ヘッドパーツ:
ステム:
コンポ:
ブレーキ:シマノ XT DISC M-755
ホイール:シマノ XTR
タイヤ:IRC MIBRO
ハンドル:
サドル:
ペダル:シマノ PD-M959
シートポスト:
バイク重量:
SPECIALIZED S-WORKS FSR XC/所有者：スギ
フレーム:S-WORKS FSR(2003)
フォーク:ROCKSHOX SID
ヘッドパーツ:
ステム:
コンポ:シマノXT
ブレーキ:HAYES HFX-9
ホイール:MAVIC クロスマックスUST (2002)
タイヤ:IRC MIBRO
ハンドル:
サドル:
ペダル:シマノ PD-M424
シートポスト:トムソンエリート セットバック
バイク重量:
フォーク:ROCKSHOX SID
ヘッドパーツ:
ステム:
コンポ:シマノXT
ブレーキ:HAYES HFX-9
ホイール:MAVIC クロスマックスUST (2002)
タイヤ:IRC MIBRO
ハンドル:
サドル:
ペダル:シマノ PD-M424
シートポスト:トムソンエリート セットバック
バイク重量:
GIANT MCM/所有者：あおきさん
フレーム:MCM
フォーク:ROCKSHOX SID
ヘッドパーツ:
ステム:
コンポ:シマノXT
ブレーキ:HAYES MAG
ホイール:MAVIC RM223+FOMURAハブ
タイヤ:
ハンドル:
サドル:SDG
ペダル:シマノ PD-M342
シートポスト:
バイク重量:
TREK 8000/所有者：やまさん
フレーム:8000
フォーク:ROCKSHOX
ヘッドパーツ:
ステム:
コンポ:シマノXT
ブレーキ:HAYES MAG
ホイール:
タイヤ:
ハンドル:
サドル:
ペダル:
シートポスト:
バイク重量:
