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2005年02月08日
シートクランプ
今回のお題はシートクランプ。このサイトを見てくれてる方の中には「それって何？」という方はいないと思うけど、シートピラーを固定するアレですな。
クランプには2種類あるけど、ほとんどの人がクイック式（レバーで固定〜解除ができるタイプ）を使っていると思う。そしてまたほとんどの人が、完成車に付いていた物をそのまま使ってることでしょう。ワタシも今まではそうでした。もしもフレーム買いなどで今までの物がサイズが合わなくなり買い替えるとしても、安いもので済ませるのが普通のパターン。だって走りに直接関わるパーツじゃないしね。
ワタシは今回のフレーム購入でクランプを新調した。付属があったのだが、クイックタイプではなかったためだ。そんで、店にあるものをテキトーに買っていこう、と思ったら、写真のサルサしかなかったのだ。「えー、高いじゃん」と思ったけど、まぁいいか、と相変わらず軽い調子。
今までのクランプといえば。締める時には結構な力が必要だった。スペシャライズドの最高峰フレームの付属品だってそうだった。ところがどうだ、コイツは全然違う。スルっと締まるのだ。多少の力は要るが、最後まで同じような力で締まっていく。実に気持ちがいい。まぁクランプが3900円もするから、賛否両論はあると思うけどさ。でもねぇ、ややもすると、フレームぶっ壊しちゃうんじゃないの？（ちょっと大袈裟か）てな力で締めたりしなきゃならない不安を考えたら、安いかもよ。
パーツカタログにはDKGというメーカーのが一流定番品として出てて、ネットで調べてみると、やはりかなりのモンらしいことがわかった。で、改めてサルサと見比べてみると、そっくりじゃん。値段はサルサの方が安いな。DKGは使ったことないけど、サルサで十分具合がよろしいので、ワタシはこれでいい。ネーミングもかっこいいしね。オススメ！
こういう密かにいいパーツをさり気なく置いてるショップのセンスっていうのも、ナカナカイイカンジ、と拍手を送っておきましょう。パチパチパチ。
投稿者 webmaster : 2005年02月08日 18:36
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